洛し砦の三悪人 その１
2008.04.30(21:25)
４／２９火曜日ＪＲ・地下鉄・京阪と乗り継いでやってきた出町柳。
地上に上がると、小さな電車一両がお出迎え。
そう。まずは叡電（叡山電鉄）で、ゆる〜く始めますぅ。
洛北の住宅地の間を電車はコトコトと進みます。
路線はＹの字のように途中で二手に分かれますが、まずは叡山本線で北上。八瀬比叡山口駅へ。
スタートから１５分足らずで到着。
そこはもう比叡山の足元。
一面が緑ですが、やっぱりこの時期新緑なので、微妙に色合いを変えているもよう。
街中からケンケンパで、あっという間に自然の中に来られるというのは、京都の魅力やねぇ。
もちろん山登りなどというしんどいことはするわけもなく、折り返し。
宝ヶ池で鞍馬線に乗り換える。
お、こんどは２両編成になったど。
宝ヶ池を過ぎてしばらくすると住宅の姿が少なくなる。
そうこうしている間に電車は山の中へ。
線路はどんどん急勾配になっていく。挙句の果てには５０‰に。
でもこういう時の車輪とレールの擦れる鉄の音って好きやねんなあ。
林の中を電車は申し訳なさそうに進み・・・
昔のチンチン電車（京都市電）と
巨大な天狗が出迎えてくれるのが
終点の鞍馬駅。
なんかもう駅全体が緑に溶け込んでますね。
あ。ふぇあれでー。ちがう？ＭＧ？天気ええからなあ。オープンは気持ちええやろうなあ。
折り返しを１本遅らせたら、「きらら」が来た！
「怪獣ギララ」とちゃうで。
上部まで窓面がとってあって、景色が楽しめるパノラマカーなの。
しかも車内は片側のイスが外側を向いているという。
秋になると紅葉のトンネル、しかもライトアップされるというから、
これえはオススメでっせ。
守山
６４２
レ ＪＲ琵琶湖線
レ 網干行き普通 ２２３系 (ｸﾊ223-1008)
７１３
京都
７２４
レ 京都市交通局 烏丸線
レ 国際会館行き各駅停車 １０系 (1613)
７２７
四条
（ＷＲＧ）
四条
８０６
レ 京阪電気鉄道 京阪本線
レ 出町柳行き普通 ２２００系 (2218)
８１７
出町柳
８２２
レ 叡山電鉄 叡山本線
レ 八瀬比叡山口行き デオ７００系 (724)
８３６
八瀬比叡山口
８５８
レ 出町柳行き デオ７００系 (722)
９０２
宝ヶ池
９０９
レ 鞍馬線
レ 鞍馬行き デオ８００系 (851)
９３０
鞍馬
９５０
レ 出町柳行き デオ９００系 (901)
１００６
岩倉
ナ・ニワ国物語 速報
2008.04.30(19:55)
今日は大阪まで出かけてました。が。ほとんど日本橋〜なんば界隈をぐるぐる歩いてただけみたいなもんでした。
というか、もともとそのつもりで、さくっと帰ってくる予定やったのが
なんだかんだで夕方までかかってもうた。
ＷＲＧネタを求めてフィールディングも兼ねてたけど
結局まったく安打なし。
本日の大人買い
今日の詳細はまた後日・・・
ＷＲＧ ２００８ ｒｄ．３３ 克
2008.04.30(06:48)
４／２９火曜日京都についてまず向かったのは四条高倉。
パン屋さんなので、朝の７時からやっているのがありがたい。
しかもイートイン可。
スペシャルサンド（５３０円）
お目当ては、カツサンドだけなんやけども、単品がまだ（？）出ていなかった。
で。
見た目何の変哲もないカツサンドをなぜネタにひっぱりだしてきたかというと、
「関西でカツといえばもちろんビーフ」
そう。
ビフカツサンドなんです
しかも、１９４８年創業のこのお店が、ビフカツ発祥という説も。
肉厚の牛肉から広がる旨みはやっぱり牛さんならでわ。
ちなみにお隣のタマゴサンドも、なんというか、潤い感豊かで、これもうまかった。
このお店に限らず、大阪・京都では、「カツサンド」といえば自動的にビフカツが出てくることが多いんやけども、「食の標準語化」によってすこしずつこういう風土が薄まってきているように思うのはボクだけやろうか？？？
志津屋フランセーズ店
京都市下京区四条通高倉入ル立売西町７２
洛し砦の三悪人 速報
2008.04.29(20:26)
この黄金週間も乗り放題きっぷで、鉄道乗りまくりしまっせ。スルっとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙｓチケットで。（たぶんＸ２になる・・・）
今日は早速、京都へ。
近いのに今までまったく行っていなかった叡電＆嵐電をメインで。
さらにＷＲＧは３件。
詳細は、今後追い追い・・・。
ところで。
私鉄に乗れる京都までは、当然ＪＲで移動せなあかんねんけども。
１８旅のときと違って、ゆっくりめに守山駅へ。着いたのが６時半ごろ。
ホームで電車を待っていると、対向に通過列車注意の構内放送。
なんとなく虫の知らせがして、撮りあえずデジカメを起動すると、そこに
キタッ！！！！！！！
！蒸気！
ロクゴーセンに牽引されるシゴロク
彦根〜木ノ本間で季節運転しているＳＬ北びわこ号の回送だぁ！
ＳＬは京都の車両なので守山を通ることはわかってたけど、そっかあ、この時間なんやね。
覚えておこ。
偶然にもええもん見てしもうた。
明日は何の日？
2008.04.28(20:30)
明日４／２９は「昭和の日」世間様の大多数と同じく、ボクも明日から連休の開始。
皮切りは？ん〜と、京都からスタートしようかしらん？？？
浮上中
2008.04.27(16:47)
だいぶん長いことブログをお留守にしてた。ネタがないどころか、重度のひきこもり。
バイオリズムも深海に着底。
でも、あさってからは連休がはじまるし、
魔法のきっぷも手に入れたので
ぼちぼち浮かびつつあります。
しばらくしたら、例によって
食べ歩きの記録を再開するのんで
しばしお待ちを。
（待ってないって？？？）
となり能登トロ その７
2008.04.14(20:51)
４／６日曜日沈む太陽。
去りゆく食パン。
追い越す雷鳥。
近づく日常。
福井
１７４４
レ 敦賀行き普通 ４１９系 (ｸﾓﾊ419-4)
１８３７
敦賀
１８４９
レ 姫路行き新快速 ２２３系 (ｻﾊ223-2016)
２０２４
守山
あ〜〜〜・・・
終わっちゃった。春１８旅。
次の７月まで長いなあ・・・。
ＥＢＲ ２００８ ｒｄ．３６ でソースかつ丼は？
2008.04.14(20:40)
４／６日曜日福井に戻ってきた。おなかへったなあ。
ソースかつ丼食べに行こうかなぁ？
でも時間ないしなあ。
駅弁も食べたいしなあ。
そんな悩める子羊に。
ソースカツ棒（８４０円）
あ〜ん、そんな所にシールはらないでよお。
ちょっとしたアイデア料理なのです。これ。
豚の薄切り肉でごはんを巻いているの。
薄切り肉なんで、かつ自体はしつこさ控えめ。衣もきめ細かいしね。
で、お米はもち米が混じっているのか、けっこうもっちりとした仕上がり。
そしてソース味はご飯にまでしみ込んでいます。
ソースカツ丼とは異なる味わいやけど、手軽な割りにうまいでんな。
なぜかマヨの小袋がついてくる。
野菜は入ってないから、カツ棒に付けろ、ということやろうなあ？
後でわかったことやけど、福井ではソースカツ丼のかつにマヨをかけて食べるのは当たり前らしい。
ボクは若干マヨラー気味なんで嬉々としてかけたけど、ソースの塩分＋マヨの塩分で、ホントは塩気過多になっていると思うぞ。
番匠本店
ＪＲ福井駅
となり能登トロ その６
2008.04.13(22:18)
４／６日曜日かつ丼を腹に収めた後は、えちてつの三国芦原線を乗り潰しに行きます。
駅に着くと、線路脇に菜の花が咲いているのに気付く。
ちょうど上り列車を一本やりすごすので１枚。
なんか車体のカラーまで春色のよう。
さて。
しばらくしてやって来た下り列車に乗車。
１両の電車は、地元の人たちや観光客と思しき人たちをのせて、田園地帯をトコトコと進みます。
ほとんどのお客さんは途中のあわら温泉で下車していく。ボクもお湯につかりに行くけど、終点まで行っちゃうのだ。
あわら温泉を過ぎても、車窓に春の色。
日華化学前
１４２１
レ 三国港行き ＭＣ−６１０１形 (MC6111)
１４５８
三国港
終着の三国港駅に到着
すぐそこはもう港。
で
この三国にも温泉があるんですね。
しかも共同浴場が駅から歩いてたったの５分。
ゆあぽーと（５００円）
なんで有名な芦原温泉よりもマイナーなこっちにしたかというと、海が一望できるから。
下り列車の発車時間を気にしながら、駅へ。
「もっとゆっくりしぃな」とでも言いたげな猫。
長崎もそうやったけど、何故港町の猫はこうも肝が座ってるのか？？？
ここまでの列車もそうやったけど、
えちてつの列車の一部（主に昼間？）には、アテンダントさんが乗務します。
「ローカル線ガールズ」という本にもなっています。帰ってから早速買ってしまいましたが。
なんやろう？？？アテンダントさんの存在だけやなくて、印象がええんよ。
車両や駅も古いものが多いけど、きちんと手入れが行き届いているし。
季節の花のある駅も多い。どうやら地元の人たちが寄贈・管理しているらしいけど。
えちぜん鉄道は、一旦は廃線になったところから復活を果たした３セク。
決して大観光地を抱えるわけでもないし、営業キロが長いわけでもない。
全国にそんなローカル線は腐るほどあるが、どこも赤字→廃線の危機にたたされている。正直言って悲壮感漂わせるところが多い。「廃線反対」て、言うだけなら簡単やけど、それだけでは結局何も物事は好転しない。
でもえちてつには、なんだかポジティブな空気が流れている。
本を読んで判ったことやけど、会社−自治体−住民がみなそれぞれに力と知恵を出し合って今の状態をつくったんやって。
和歌山電鉄もそうやったね、たしか。そうか、あそこと同じ空気？
車窓の春の色
電車の白地に青と黄色
そして車内の空気の色
おすすめです
三国港
１６０９
レ 福井行き ＭＣ−２２０１形 (MC2204)
１６５９
福井
今度は勝山方面に「つりかけ」乗りに行かなね。
ＷＲＧ ２００８ ｒｄ．３２ Ｈｙｂｒｉｄかつ丼
2008.04.13(16:18)
４／６日曜日ＫＧ
今回のかつごはん物件は、広い分布はみせていないものの、その地域性が生み出したには違いない、レアなケースです。
かつ丼セット（１０００円）
そう、ここはおそば屋さんなのです。
丼単体でもたのめたのですが、なんか悪い気がして。小市民。
さあ、
見た目的には、標準語ちっくな感じでしょ。しかし
ここは福井。
なにぃ〜？やっちまったな〜〜！
男は黙って ソースかつ丼。
早とちりするなかれ。
このかつは。ちゃあんと
ソースをくぐってきているのです。
つまり、これは
ソースかつ丼系と煮かつ玉子とじ系のハイブリッド。
しょうゆだしとソースの味のハーモニーがなんともいえまへん。
混乱はせずに、足し算になっている。ちと濃厚な気さえします。
なのでごはんがすすむ。
奇抜に思える組み合わせですが。
今までかつ丼のことを色々と調べてみると、全国標準となった煮かつ玉子とじ系には、そば屋の存在が重要だったとの説に行き当たりました。
詳しい考察は別の機会にゆずるとして、
福井標準のソースかつに、そば屋標準の煮かつ玉子とじ調理が加わるのは、ある意味自然ななりゆきかもしれません。
ちなみに。
おろしそばもおいしくいただきました。
蕎麦・天婦羅 やす竹
福井市文京７−９−３５
となり能登トロ その５
2008.04.13(08:43)
４／６日曜日さ、来た道を戻るのですが・・・
氷見
９１７
レ 氷見線
レ 高岡行き普通 キハ４７ ４２
９４６
高岡
高岡駅で、ないない尽くしに会いました。
ココアが飲みたいのに、どの自販機も「売切」。
狙っていた駅弁はお昼前まで入荷待ち。
挙句の果てには電車がない。
う〜ん。
しょーがない。再び、金沢までゼータクするかぁ。
特急はくたか で
基本的には、サンダーバードと同じ車両だが、北越急行が所有する。愛称：スノーラビット。
ライン色も赤をまとう。
ただ、自由席は増結されたサンダーバード車両だったので、昨日とおんなじやってんけど・・・。
あっという間に金沢到着。
乗り継ぎ連絡の良し悪しもあって、これに乗ったか乗らなかったかで、次の目的地福井への到着が１時間半も違うのだ。
高岡
１０２８
レ 北陸本線
レ 金沢行き特急はくたか２号 ６８１系 (ｸﾊ680-508)
１０５３
金沢
１１０４
レ 福井行き普通 ４５７系 (ﾓﾊ456-16)
１２２３
福井
１２４０
レ えちぜん鉄道 三国芦原線
レ 三国港行き ＭＣ−６１０１形 (MC6107)
１２５１
日華化学前
福井からは、ローカル線の「えちてつ」に乗る。
詳細はのちほど。
ところで。
不幸にもテツにもならず、未だに「車」のみを続けている人たちへ。
次は、こんな車どない？？？
ＷＲＧ ２００８ ＳＳＳ 氷見うどん
2008.04.13(06:28)
４／６日曜日なんぼあったかくなったとはいえ、最低気温の時間に春仕様で１時間半以上おそとに立ちっぱなしはこたえた。とにかく暖まるものを食べたかった。
市場に並ぶ新鮮なお魚さんたちや、入ったお店の「朝限定キトキト定食」に、大〜〜きく心をゆり動かされたものの・・・
かけうどん（６００円）
地元名産の氷見うどん。
手延べうどん、つまり乾麺ですね。
なんだか近年うどんといえば、さぬきうどんが全国的に猛威を振るっていますが、もともと昔庶民が食べられたうどんって、こういう乾麺やったんとちゃうのかな〜？
池永亭
七尾市府中町員外１３−１七尾フィッシャーマンズワーフ内
イカ漁船軍団。
さすが富山・・・。
となり能登トロ その４
2008.04.12(21:28)
４／５土曜日→４／６日曜日金沢
２０３０
レ 北陸本線
レ 富山行き普通 ４１３系 (ﾓﾊ412-8)
２１０７
高岡
この日はゼータクにもホテル泊。
っちゅうか、スーパーホテルでポイントがたまっていて１０００円キャッシュバック券になっていたのを、今までコローッと忘れていたのだ。なので都合３９８０でということに。
ちなみにここのスーパーホテルは温泉付き。
小さかばってんね。
泉質は、ナトリウムカルシウム塩化物硫酸塩泉。
日付は変わって、４／６日曜日。
スーパーホテルの朝食は、バイキングのうえ野菜が多くて好きなんやけど、７時からということなので諦める。朝一番の氷見線に行きたいのだ。
高岡
６０５
レ 氷見線
レ 氷見行き普通 キハ４７ ２５
６２３
雨晴
景勝地で有名な雨晴海岸で撮り鉄ごっこ。
う〜ん。光の加減がよお扱いきらん。
しかも、前日の写真から、同じところに小さなシミが１点できていることに気付く。
レンズについたホコリじゃないし・・・何やろ？
謎を残したまま、終着駅の氷見に向かうことに。
おんや？あれは？？？
ニンニンニンニン
ニンニンニンニン
ニンニンニンニン
忍者ハットリ君、只今参上でござる
車内もハットリ君だらけでござる。
アナウンスもハットリ君が担当する（通常のものに加えて）。
「もまなく終着駅、氷見に到着するのでござる。」
こういう楽しい列車はどんどん作るべき。ニンニン。
雨晴
８０３
レ 氷見行き普通 キハ４０ ２１３６
８１１
氷見
藤子不二雄Ａ氏のふるさとなんやね。氷見は。
まちかどのいたるところで、ニンニンニンニン。
ＷＲＧ ２００８ ｒｄ．３１ 検証
2008.04.12(21:00)
４／５土曜日ＫＧ
金沢のあんかけ系カツ丼。いつか検証しようとゆうてましたが、七尾から帰ってきた夜の金沢でさっそく。
じつは下調べ済みのお店もあるにはあったんやけど、あえて駅前のような場所で遭遇できるかどうかフィールディングしてみることに。
駅ナカのレストラン街に約１０店舗ほどあり、カツ丼をメニューに出しているのが３〜４店。そのうちサンプル展示が２店。うち一方は煮カツ玉子とじ。
そしてもう一方が・・・
カツ丼（６９０円 赤だしサラダ付）
あったよ。
煮かつじゃないのが。
厳密にいうと、あんかけとも少し違うが
片栗などでとろみをつけているわけではないのです。
とんかつを先にごはんの上に乗せて、その上から玉子とじを乗せるタイプ。
玉ねぎも入りますが、みじん切り。
なので味としては、煮かつ系によく似ていますが、食感や味の調和としては異なってきますね。
地質調査結果
ちなみにここのカツは、ヒレカツでした。
ふらりと入った名もないお店で、非煮カツ系に出会えたということは、カツ丼に関して金沢に食の方言があると考えてもよいのかも。
洋食サンライズ
ＪＲ金沢駅 金沢百番街内
ＥＢＲ ２００８ ｒｄ．３５ お宝鑑定団
2008.04.12(18:40)
４／５土曜日小さなローカル線ののと鉄道の駅にも駅弁があります。
この日唯一の駅弁ステージです。
玉宝（８００円）
５つ入りのミニサイズもあるねんけど、夕方やったんでね。
フルサイズしか残ってなかったの。
そして、今回この駅弁のおともは・・・
ワンカップ
こんなこと、めったにしないんやけど、
ラベルを見たら分かるやろ？
のと鉄道「記念」「限定」とかゆわれちゃったらねえ。
さてさて肝心の駅弁はというと・・・
カンピョウ、玉子、のり をうす焼き玉子で巻いた、ごくごくシンプルな巻きずし。
素朴ながらも、繊細でまろやかな上品な味わい。
玉子独特の淡い甘みがなんとなく感じられるような気がしたりします。
でんぶも程よいアクセント。
大村寿司もそうやったけど、海産物を使わなくても、ハレの日の気持ちにさせてくれる、ていねいなつくりのおすしが大好きです。
（株）松乃寿し
のと鉄道（ＪＲ七尾線）七尾駅
谷泉 のと鉄道開業２０周年記念ラベル（２００円）
（株）鶴野酒造店
のと鉄道 穴水駅
となり能登トロ その３
2008.04.12(09:31)
４／５土曜日北陸には「〜温泉」を冠した駅名が多いような気がする。
和倉温泉の他に、「加賀温泉」「芦原温泉」など。
ひとっ風呂あびにこ。
やってきたのは
和倉温泉総湯（４８０円）
イオウ臭はあんまりしないし、ヌメリも少ない。
泉質は、ナトリウムカルシウム塩化物泉
１２００年の歴史をもつんやって。
露天風呂もありました。
温泉ホテルに囲まれているので眺めはよくありません。
あくまでも共同浴場なので。
冬の温泉もよかったけど、こうやって春のあったかい日にのんびり湯につかるゆうのもええもんやね。
タオルは持参していたけど、記念に温泉名入りのタオルを購入（２００円）。
昔はこういう名入りのタオルって「かっこ悪い」なんて思っていたもんやけど、オトナになったんかな？
タオルて今でも、Made in Japanが強いのかね？
お。大阪やん。泉州タオルかー。
さすが北国街道で関西と繋がっている北陸だけある。
今治タオルなんかつこおてられへんのや。
フシギ企業はっけん。
何を魔法でつくるんやろうか？？？
「課長。計測データが消えてしまったので、復活の呪文をお願いします。」
和倉温泉
１７５５
レ のと鉄道 上り
レ 七尾行き (NT201)
１８０１
七尾
１８０５
レ ＪＲ七尾線
レ 小松行き普通 ４１５系 (ﾓﾊ414-803)
１９３１
金沢
となり能登トロ その２
2008.04.11(19:04)
４／５土曜日金沢市でのんびりしすぎてしまった。
ここからタイトルどおり能登半島を目指すんやけど、ものすごく間の悪い時刻表になっちゃった。このままでは日が暮れちゃう。困った。
どうしよお。どおしよお。誰か助けて！
そだ♪
国際救助隊、たすけて〜！
ズバババーーーーーンンン！！！
ＴＨＵＮＤＥＲＢＩＲＤ Ａ ＧＯ！！！
ツッタカター タカタッタ ツッタカタッタッター♪
ゼータクしちゃった♪
前からいちど乗ってみたかったのだ。
でもまあＪＲ西日本の特急だから、車内はいたって標準的なつくり。
金沢で半分こにされたサンダーバードは、まもなく北陸本線から七尾線へ。
最高速はのぞむべくもないが、能登の農村地帯を激走する。
左手には日本海がせまっているはずやけど、じぇんじぇん見えない。
小一時間で七尾線の終点、和倉温泉に到着。
前後は単線の、小さな田舎駅に佇む特急車両が、なんともフシギな光景。
ここからは３セクの、のと鉄道に乗り換え
ようやくディーゼル。
のんびりとだが、進路は奥能登方面へ。
途中の、能登中島駅では、郵便車オユ１０が保存されている。
昔はあの中で仕分け作業までやっていたんやって。
先に進むにつれて、時折富山湾が見え隠れする。
能登鹿島駅は、別名「能登さくら駅」。
ホーム両側にずらりと桜の木が並んでいて、満開時には桜のトンネルになるんやけども、残念、まだつぼみの状態やった。
金沢は満開やったのになあ。
終点、穴水で折り返す。
穴水は能登半島の中ごろあたり。昔はこの先、輪島方面へレールはのびていたらしんやけど・・・
金沢
（
レ 七尾線
レ 和倉温泉行き特急サンダーバード１５号 ６８１系 (ｸﾊ682-501)
（
和倉温泉
１４２８
レ のと鉄道 下り
レ 穴水行き (NT203)
１５０４
穴水
１５１６
レ 上り
レ 七尾行き (NT201)
１５４９
和倉温泉
ＷＲＧ ２００８ ｒｄ．３０ 加齢
2008.04.10(21:27)
４／５土曜日今回のネタ調べで「金沢カレー」なるものを知った。
ご当地グルメといっていいかどうか少々悩むところ。
一応それなりの特徴を呈するけど、複数の地元チェーンで展開される、いわばファーストフードなのだ。
そういえばそのうちのひとつ「ゴーゴーカレー」の名前は、ゴジラ松井にまつわる話題の雑誌記事かテレビかなにかで見たことはあった。
ＮＥＴ検索では郊外店だらけだったので、今回の標的にはしていなかった。ところが、ｒｄ．２９からすぐ、香林坊ちかくに１物件あったのだ。
ターバン（中）（５００円）
【特徴】
�．好謄鵐譽垢里�皿にのっている。
�▲襦爾�比較的黒めでどろっとしている。
��ルーがライスを覆っている。
�ど佞厩腓擦離�ャベツがのる。
�ダ莖笋譽好廖璽鵑發靴�はフォークで食す。
味はまあスタンダードなカレーライス。
辛さ控えめかな？と思いきや、時間差で汗が噴出してきた。が、これはボクの体質なのであてにはならん。
ライス増量や、フライ類のトッピングを加えてもリーズナブルゆえ、学生・若者・サラリーマンの強い見方になってるみたいです。
複数のチェーン店がしのぎをけずり、「金沢カレー戦争」とよぶ人もいてる。元祖の店から独立して・・・みたいな話もあるみたいで。とりあえず「大阪王将ＶＳ京都王将」のような感じのハナシは目にしなかったけども・・・。
カレーハウスターバン本店
金沢市広坂１−１−４８
ＷＲＧ ２００８ ｒｄ．２９ 金沢ぁ〜ん
2008.04.10(21:12)
４／５土曜日ＫＧ
かつごはんスタイルの物件です。
だいたい出尽くしたんちゃうか？と思いきや、まだまだあるもんやねえ。
金沢市役所のウラ手筋にある古くからあるらしい洋食屋さんが今回の舞台。
かつ丼（６５０円）
店内の一部表示には、「洋風かつ丼」とも表記されています。
平皿に盛られたかつ丼で、付け合せのキャベツやスパが同じ皿に鎮座します。
そして何よりの特徴が、あんかけであること。
あんかけ系といえば、以前瑞浪での調査物件がありましたね。
調べてみると、どうやら金沢ではこの店だけが特別にあんかけというわけでもなさそう。もちろん、世間並みに玉子とじ煮カツ系が主流なれど、あんかけ系が少数派としていくつか点在するらしい。
機会があれば、検証してみたいと思うけど。
で
あんは、和風だしベースの片栗とき玉子入り。ちょこっと中華ちっく。
玉子は少なめ。とろみは、あんがごはんにしみ込まない程度。
とんかつは比較的薄めで、ロースと思われます。
でもフォークで食うべきなのか
スプーンでごはんといっしょにすくって食うべきなのか、よおわからん。
まあどっちでもええけど。
ボリュームはどちらかというと控えめです。
だから女性でも気軽に食べられると思うで。しつこくないし。
ただひとつ残念やったのが、あん〜かつ〜ごはん で温度差があったこと。どうやら、あんとかつは別々に作り置きやったみたい。やけに出てくるの速かったし。
本来のあんかけかつ丼には、かつが冷めにくいように、との意図もあるので、ちょっとこれは減点。
しかし、このあんかけ系。
さがせば、まだまだ日本国中いろんなところで出てくるかも？
かつごはんスタイルも、落ち着いたら整理せなあかんねん。
グリル中村屋
金沢市柿木畠４−２０
となり能登トロ その１
2008.04.09(21:11)
４／５土曜日あと２ヶ所ハンコがもらえる♪
春１８旅いよいよ大詰め。
シリーズ最後はどうしよう？？？
春満開の九州行きたいなあ・・・・ムーンライト九州はもう運行していない。却下。
関東行って、鉄博とカツ丼ルーツ探りに行く？・・・・ムーンライトながら使うには前後日のきっぷ分が足りん。却下。
つーわけで。
今回は比較的近場を選びました。すこしコネタもひろっていたので。
タイトルでばれてるけど、ふたたび北陸を目指します。
守山
５５９
レ ＪＲ琵琶湖線
レ 米原行き普通 ２２３系 (ｸﾓﾊ223-2070)
６３６
米原
６４９
レ 北陸本線
レ 敦賀行き普通 ５２１系 (ｸﾊ520-4)
７３７
敦賀
７４１
レ 福井行き普通 ４５７系 (ｸﾓﾊ457-16)
８３３
福井
８４１
レ 金沢行き普通 ４７５系 (ｸﾓﾊ475-19)
１０１０
金沢
まーずは金沢駅にて下車。なんか最近しょっちゅう通りはしてると思うけど、フィールドに出たのはハントンライスのとき以来かな？
町へ出てＷＲＧ。その帰りにすこし遠回りして兼六園を通ってみようかなと。
基本的にベタな観光地には興味ないけど、いつもは金とる兼六園が桜の時期だけタダで入られるらしいのだ。
ところが
「無料入園４月６日（日曜日）から」やって。
けち〜。
でも、兼六園や金沢公園の周りにも、たあくさんの桜の木がうわっていて、結果的には園内入場にこだわる必要はなかった。
みんなのとこもそうやったと思うけど、この日はぽっかぽかの春陽気。桜もほぼ満開。
みごろもみごろベストタイミングやったね。
ＥＢＲ ２００８ ｒｄ．３４ ＣＡＶＡ？
2008.04.04(20:13)
３／３１月曜日敦賀駅で買った駅弁をおうちに持ち帰っておりました。
荘兵衛さんの焼き鯖寿司（９００円）
おうちで食うのもなんだか味気ないような気がしなくはないけども。
ていうか、これ前食べてないか自分？気のせいかな？
春１８がひと段落したら、ＥＢＲもＷＲＧも整理しなくっちゃね。
てっかてかに光ってますやん。すんごい脂ののりよう。
とろとろでうめえ。
身も肉厚。
これで酒がのめるくらいやなあ。
ガリのみじん切りが鯖と酢飯の間に少しちりばめられていて、ほどよいアクセント。
あー、いつもいうけど、寝かしたスシはいいね。
塩荘
ＪＲ敦賀駅
先週末のネタはこれでようやく終了。
あした、のこりのきっぷを使いに、ふたたび・・・
トラック長野郎〜鉄走一番星 その５
2008.04.03(21:24)
３／３０日曜日この日は、駅弁を除けば、北陸本線をただひたすら、関西へ向かうのみです。
糸魚川での停車時間。大糸線の車両を見に行くと、タラコ色やった。
あー、これ乗りたかったなあ。
左手に立川連峰をみながら、富山へと近づく。
金沢あたりから、乗客も増え始め
福井、敦賀を通るころには、雨が本降りになってきた。
駅からの帰りどうしよお？
直江津
９４６
レ 高岡行き普通 ４１９系 (ﾓﾊ418-1)
１１４８
富山
１２２３
レ 金沢行き普通 ４７５系 (ｸﾓﾊ475-40)
１３１８
金沢
１４０７
レ 福井行き普通 ４５７系 (ﾓﾊ456-17)
１５３０
福井
１５４５
レ 敦賀行き普通 ５２１系 (ｸﾓﾊ521-1)
１６３７
敦賀
１６５９
レ 近江今津行き普通 ５２１系 (ｸﾓﾊ521-3)
１７１５
近江塩津
１７３１
レ 長浜行き普通 １２５系 (ｸﾓﾊ125-17)
１７５６
長浜
１８００
レ 播州赤穂行き新快速 ２２３系 (ｻﾊ223-2001)
１８４７
守山
ふぅ
いよいよ終わりが近づいてきたなあ・・・
ＥＢＲ ２００８ ｒｄ．３３ 衝動買い
2008.04.03(21:01)
３／３０日曜日北陸本線を南下するころには、持ちネタは尽きていた。
金沢駅での乗り換え待ち時間に、駅弁売り場の前をぶ〜らぶら。
「記念の限定駅弁ですよ。今日と明日で終わりですよ。」
そんな言葉を聞かされた日にゃあねぇ。
湯の国弁当（１１００円）
まいどおなじみ？金沢の料亭、大友楼のお弁当ですね。
素朴な駅弁も好きやけど、こういった華やかな駅弁もええで。春やし。
金沢名物の治部煮。やわらこうてうまいすなあ。
鴨ロース、見た目を裏切らないうまさ。
えびさん。
ほら、ちゃあんと殻をむいてくれてあるでしょ。さすが、料理人のシゴトや。
菜の花のおひたしが、春の訪れを感じさせてくれます。
錦糸しゅうまい、なる変り種？も。
その他の食材も色とりどり。
目も腹も満足させてくれます。
やっぱり、ここの駅弁好きやわあ。
大友楼
ＪＲ金沢駅
ＥＢＲ ２００８ ｒｄ．３２ 毘
2008.04.03(20:30)
３／３０日曜日直江津駅では、ホテルハイマートの他にもう１軒駅弁を売っているところがありまして
まあ、当然のようにそちらの分も買うたわけですわ。
謙信公お立ち飯（１０５０円）
さっきの駅弁があまりにもインパクト強のため、霞みがちになりそうですけど、こいつもなかなかうまいんです。
上杉謙信は直江津近辺の出生。
普段は質素倹約をモットーとしていた謙信だが、ひとたび出陣となるや将兵にご馳走をふるまった、との故事にちなんだお弁当。
しかもわたくし塩を送られてしまいました。敵じゃあないのに。
ごはんは、くりおこわとしそにぎりです。やっぱり、越後、お米がおいしいね。
海老や野菜の煮しめ。ホタルイカもはいっています。
若鮎の田楽焼き。う〜ん、考えてみれば、これも酒にあったんやなあ。
かまぼこには毘沙門天の旗印。
若鮎の色が写って、ちと残念なことになっちゃったけど。
一品一品、ていねいにできていて、おいしいわあ。
ここも、ホテルの製造なんです。
贅沢やぞ、直江津駅。
デザートは笹だんご
ホテルセンチュリーイカヤ
ＪＲ直江津駅
ＥＢＲ ２００８ ｒｄ．３１ さかな
2008.04.02(21:24)
３／３０日曜日前々から恋焦がれていた
ど〜しても食べたかった駅弁を、とうとう実食。
しかも、フダンはめったに駅弁とあわせることのないビールを傍らに。
せっかくなので、地元エチゴビール
さあ、
その駅弁とは
磯の漁火（１０５０円）
２段重ねのお弁当。
でもでもでも
このラインナップに、お茶、なんて反則でしょ〜？
え？まだ１０時にもなっていない、って？？
いいもんいいもん。人間失格で。
どうやら「ハズレ」だったらしく、やや小ぶりのさざえ。
でも、うんめえ。ビールもうんめえ。
スルメ、うんめえ。ビール、うんめえ。
足も、うんめえ。ビール、うんめえ。
もずく酢にはカニさんが入ってる。うんめえ。ビール、うんめえ。
むう。
他にも、エビとか、ニシンの昆布巻きとか、野沢菜とか。
その気になりゃあ、３本くらいいけるんちゃうか？
そうそう、エビは殻つき。
ありゃりゃ、と思いきや。塩をふった素揚げなので、殻つきのまんま、頭までおいしくいただけました。
そっちのけ状態になってたけど、おにぎりだってうまいんです、えちごまい。
シャケと梅の２つやけど、今日び「梅漬け」が多い中、こんなに甘く果肉たっぷりのほんもんの梅干しはうれしくなっちゃう。
直江津にくるまでは、なぜホテルが駅弁を？て思ってたけど、
昨日泊って納得がいった。
結婚式が複数同時進行できるほど沢山の宴会場があって、チェックインした夜でも
パーチーやら宴会やらでけっこう賑わっていた。
つまり、料理の質と量がかなりしっかりしてるんやね。
噂に違わず、反芻したくなるほどの駅弁でした。
みなさんもお酒を必携でどぞ。
ホテルハイマート
ＪＲ直江津駅
トラック長野郎〜鉄走一番星 その４
2008.04.02(20:45)
３／３０日曜日起床と同時にスイッチを入れるほどのテレビっ子。この日は、上越市民エクサザイズでおめざめ。
ホテルの窓からは、あれは妙高高原あたりか？まだまだ白いうわっぱりを着た北アルプスを望むことができた。昼間に信越本線来たらキレイに見えたやろうねえ。
さて。７時半ごろ。
ホテルのチェックアウトの時に、駅弁の購入について聞いてみた。
実は、泊ったホテルハイマートは、直江津駅の駅弁の製造元なのである。それを知っててここに泊ったのよ。
すると、１０時前ごろからだとのこと。
ど〜しても食べたい駅弁なので、それまで時間をつぶすことにしよう。
どうやって？
もちろん電車に乗って。
信越本線を北上して、柏崎で折り返すことに。とりあえず、のりつぶし区間の延長にもなるし。
柏崎まで行っても、降りてなにするわけでもなく、戻るだけやけどね。
まあ、車窓から日本海の眺めを楽しむだけで満足。
直江津
７４４
レ 信越本線
レ 長岡行き普通 １１５系 (ｸﾓﾊ115-1055)
８２６
柏崎
８４９
レ 直江津行き普通 １１５系 (ｸﾊ115-1041)
９３１
直江津
直江津に帰り着いて、めでたく駅弁購入。
ルンルン気分で、西日本方面に向かう列車へ。
お、食パンや。
空いているし、珍しく車内で心置きなくＥＢＲできるぞお。
ＷＲＧ ２００８ ＳＳＳ ブレッド＆？？？
2008.04.01(21:24)
３／２９土曜日もいっちょついでに。
長野駅でぶらぶらしていて、こんなんめっけました。
カラシ野沢菜フランス（１３０円）
いや、何がどうなっているかって？書いてあるまんまでんがな。
フランスパンに（洋）カラシと野沢菜
これがねえ、ウマかったんですねえ。
みじん切りの野沢菜はさっと炒められているもよう。
さらにパン生地が比較的もっちりとしているので、おやきの感覚なんですねえ。
これも妙高号車内で。
毎度ながら、なんぼほど喰うねん？て思われてるんやろうなあ。
太平堂
ＪＲ長野駅構内売店NEWDAYSにて購入
ＥＢＲ ２００８ ｒｄ．３０ さらりと幕の内
2008.04.01(21:17)
３／２９土曜日あ、おやすみする前に妙高の中で食べた駅弁についてレビューしなきゃ。
信濃尽くし（９００円）
やっぱり夜７時近くともなると、売れ筋は残っていないので、幕の内でさらりと。
いちおう売りはお米とサーモンらしいです。
お米もさることながら、大根葉の佃煮もおいしい。
信州サーモンとは始めて聞きましたが、川魚はよくききますんで、サーモントラウトのことかな？
幕の内の定番でない食材としては、まいたけとさつまいもがおいしかったかな。
インパクトには欠けますが、ていねいなつくり。
さらりと車内でいただきました。
吉美
ＪＲ信越本線 長野駅
トラック長野郎〜鉄走一番星 その３
2008.04.01(21:06)
３／２９土曜日長野はまだすこし肌寒いよ。
冬旅と同じカッコで来ておいてよかったよ。
さあ、まだまだ北へ行きますよん。
以前も通った姨捨駅。
長野の善光寺平を一望する、日本三大車窓のひとつ。
ですが・・・
昼の晴天でもなく、町の灯りまたたく夜景でもなく、
くもりで夕暮れ直後の中途半端な景色でごめんなさい。
しかも停車時間がなかったので、窓越しの写真。
さえんなあ。
さあ。長野から先が今回やっとの未乗区間。
さらに今回最大の目的があるのです。
それは・・・
ダレが言ったか知らないが・・・
史上最強の普通列車！
長野発直江津行き普通！！
妙高号！！！
特急じゃあありませんよ。
観光列車でも何でもなくて、あくまでもただの各駅停車。
でもこの車内なら心置きなく駅弁が食べられます。
タネ明かしすると、かつて東京から長野・直江津を結んでいたのが、特急あさま。
ところが長野新幹線の開通で、あさまは新幹線へ格上げとなったおかげで、長野どまりとなっちゃった。なので、妙高号が長野から先の直江津までをリレーすることになったわけです。
残念なことに、夜中になってしまったので、車窓はまっくら。
いまどんなとこ走ってんのかなあ。
すこおし見える限りでは、妙高高原あたりでは、まだまだ雪が残っているようでした。
松本
１７２５
レ 篠ノ井線・信越本線
レ 長野行き普通 １１５系 (ｸﾊ115-1215)
１８４１
長野
１９４１
レ 信越本線
レ 直江津行き妙高９号 １８９系 (ﾓﾊ189-32)
２１１８
直江津
夕方までの引越し作業をカクゴしていたので、この日のうちにここまでたどり着いたのは想定外。
亡命先ネットカフェも下調べしていないし、さすがにこの日はシャワーをあびてちゃんとベッドで寝たい。
つーことで駅前のホテルハイマートへ飛び込み。運良く空室あってよかった。
６６１５円をフンパツしておやすみー。
ＥＢＲ ２００８ ｒｄ．２９ 予想外
2008.04.01(20:38)
３／２９土曜日これまで松本駅は何度もつかってきましたが、駅弁に関しては毎回空振り。
今回になってようやく初打点をあげることができました。
地鶏めし（８４０円）
何故か塩尻の駅弁ばかりが並ぶ売り場の中で、たった１種類だけ残っていた松本の駅弁。
選ぶ余地もなく購入したので、正直いってあまり期待してなかったんやけど、
開けてビックリたまてばこ
ピカピカ光る鶏さんはともかくとしても、
とにかくぎっしりと詰め込まれた、レタス！レタス！レタス！
さ〜すが高原野菜の信州だけあるね。
駅弁に限らず、ほか弁でもコンビニ弁当でも、フツー、レタスとかって２〜３枚申し訳程度にはいってるだけやもんね。
それがこの物件ときたら、何枚て数えてられへん。
うっかりつまみだすとはね飛んでしまいそうなほど詰め込まれてる。
しかもシャキシャキでおいしいんだ。
で肝心の鶏肉はというと、これはもも肉かなあ？
だいぶんとプルプルコラーゲンが湧き出し固まっております。照り焼き状態ですね。
土台にはごはんのうえに錦糸玉子ととりそぼろです。
んー、まあまあとりめしとしては及第点かなあと思うけど、レタスの量とうまさが２００点です。
かなりランク上位に来ました。
イイダヤ軒
ＪＲ中央本線・篠ノ井線・大糸線 松本駅