話題の再チャレンジ

2007.08.16(21:58)
8/13月曜日
この日のメインは鉄ること。ただ、マニア度の高いところではなくて、関西で今話題(?)になっているところに行って来ました。

わかやま鉄道
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和歌山から貴志まで30分くらいの短い路線。かつて南海電鉄貴志川線だった路線ですが、赤字問題で切り離された路線です。危うく廃止に追い込まれそうだったところを、近隣住民の声をきっかけに岡山電鉄が経営を引き継ぐことで独立存続を果たすことができたのです。


さて、テツでなくとも楽しめる趣向がいくつかあるようなのですが。
貴志駅の駅長さんに聞いてみましょうか。

「・・・」

駅長さん??

「・・・」



駅長・・・、グロッキー。
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このわかやま電鉄は、ワンマンカーで運転しているので、和歌山駅以外はすべて無人駅。そこで終点貴志駅に併設されているお店の飼い猫「たま」を同駅の駅長に任命したところ、テレビ・新聞などで話題を呼び、こうして酷暑のお盆でも休めない状況になったのです。
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ちなみに助役もグロッキー
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そして先月同線には、関西で一番新しいであろう新型車輌がデビュー。その名も
おもちゃ電車
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単なるラッピングではなく、車内にはガチャガチャあり、フィギュアの陳列棚あり、ベビーベッドあり、とすごいことに。床はフローリングに張り替えられているし、吊り輪や案内板の枠も木に替えられていたりして、かなり細かいところにまで気を配っているもよう。
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いやもう親子連れで大賑わい!
再チャレンジもひとまずは順調な滑り出しのようでヨカッタ。

ただどちらかといえば、いちご電車に乗りたかったんやけど、この日は夕方からの運行だったので諦めました。
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※終点の貴志駅付近にいちご農園があることから、いちご電車。わかやま電鉄の最初の攻撃。

「日本一心豊かなローカル線になりたい」というのが、わかやま電鉄のスローガン。とはいえ、こんな田舎で乗客数を確保することは並大抵のことではないと思う。
なので、更なる攻撃=企画を楽しみにしています。

【この日の行ったり来たり】
和歌山
1101

レ 下り

1133
貴志
1214

レ 上り

1228
伊太祁曽
1256

レ 上り

1301
岡崎前
1331

レ 上り

1345
和歌山




あ、駅長起きた・・・
20070816215811.jpg

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コメント
 このルートは、本当にニュースなき時には、各テレビ局が集結する事で密かに有名です。というのも、結構このルート、南海から切り離されてからの方が商売上手で、ゆっくりとしたペースながら、常に新しいニュースを発信しています。
 ただし、おりゃぜってー行かねーよ、て言うより行けねーよ!何で駅長が猫なんだー。(猫大嫌いてらさん)
 処で、「猫」って「寝る子」→「ねこ」となったの知ってた?
【2007/08/17 12:56】 | てらさん #- | [edit]
「常に新しいニュースを」ではないんやけどね(^^;)
今のところここの記事にした「たま駅長」「いちご電車」「おもちゃ電車」の3点だけやねん。でもまあ南海から無償譲渡された車輌は順次、新色に塗り替えられていくので期待大。

そもそもこういうローカル鉄道が、第3セクターではなく、しかも地域と無関係だった地方私鉄が経営を引き継ぐということ自体が、極めて異例なこと。
さらにそのきっかけがテレビの「ご近所さん問題解決」みたいな番組だったらしいので、メディアの注目を集めたそうなんです。

以上、たま駅長の代弁です。
【2007/08/18 03:59】 | Tuvok #- | [edit]












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