あかつき がぁ？？？

2007.11.18(17:33)

ようこそのおはこびで厚く御礼もうしあげます。

通常は常連の１０数名しか見ていないこのブログに昨日は何故か５４ヒットありました。たまに３０超えるときはあったりするんやけど、さすがに昨日はビクリです。何が魔法の呪文やったんでしょう？？

ブルトレで浮かれてたから？？？



まあ、そんな浮かれ気分も一段落して掃除洗濯洗車などおうちデーだった今日。ＫＡＭＥちゃんから電話がありまして。
曰く
「ブルトレなくなるらしいね。新聞にのってたで。」

・・・

冗談はよしだたくみ！

嘘つきは泥棒の始まりやでー！！


もちろんそんな噂はまことしやかに流れてはいるんやけど、新聞がぁ？？
まぁ、確かめずに嘘つき呼ばわりするのもいけないので、ネットでけんさくけんさくっと。
朝日新聞やって言うてたなー。

あれっ。出てきちゃった・・・こんな記事（asahi.comから）

「消えゆく東京駅発ブルトレ 「銀河」来春に引退」

（色んな意味で）ええぇ〜〜〜？！？！？

寝台特急「あかつき」「なは」寝台急行「銀河」が来年３月に消えちゃうんだと。まさかまさかのまさかっちゃん。

まぁ、ブルトレに使われる客車って大分古いんやんねー。


確かに設備の老朽化と利用客の減少からするとそんな話が出てきてもおかしくはないんですが。
でも、ブルトレってＪＲの看板みたいなもんやからね〜。特に遠方行き（関西〜九州）の「あかつき」「なは」に関しては、にわかには信じがたいな〜。少なくとも長崎・鹿児島まで新幹線が全通するまでは、どうかな？と思うんやけども。

ただし、急行「銀河」については、そんな噂は入ってた。
東京〜大阪間って競走が激しいからね。夜行バス・航空機との客の取り合いがあるし、さらに身内で新幹線・ＪＲ夜行バスがあるもんね。
「銀河」のひとつの利点は、東京行きの新幹線最終便が乗り遅れても、そのあとに乗ることができて次の日の朝に東京に着くことができる、というもともとビジネス客にありがたいものやったん。やけども、のぞみのスピードアップで、新大阪始発に乗って、東京で朝一番の会議に間に合うようになっちゃったからね。
ＪＲとしては、のぞみに客を集めたいやろうから、「銀河」は近いうちになくなるやろうとふんでたの。


朝日の記事はあくまでも「情報筋」によるもので、ＪＲによる正式発表ではないので、まだしばらくは様子見かなー、とは思います。
ブルトレがもしほんとに無くなるとしても、まったく夜行特急がなくなるわけじゃなくて、電車形に切り替わるんやと思います。

こんなヤツ（ＪＲ西日本のＨＰからかっぱらい）


近年、ブルトレ「出雲」が廃止されて、上の写真の「サンライズ出雲」に変わった経緯があります。車内の居住性とかも向上されているので、この流れに行くのかなぁ？


で「銀河」

実は・・・





先日買ったきっぷとは、その「銀河」だったのーーー。
近いうちに「銀河」なくなるだろうから、という勝手な予測のもとに冬の１８テツ旅に組み込んだことが、残念ながら正解だったことになりそうですね。

「関係者」とか「課長クラス」とかフライング気味ではあるけども、残念なニュースですねー。
じゃあ「あかつき」は、春の１８テツ旅に島鉄とともに組み込もうかしらん。